实话实说,现在每天下班以后跑滴滴确实能赚钱,但是真的真的赚的太少了,加上车辆的磨损,油耗(油费现在真的太贵了,8快多一升,开不起啊),4-5个小时也就赚两盒烟钱,别问为什么,问就是我自己跑过,核算过成本以后才给你说的,下面给你计算一下自己决定吧。
我之前是跑过滴滴的下班跟你一样,晚上7点开始跑滴滴,七点跑到11点多,我接的一般都是短途,长途的其实更亏如果半路没有其他单子,一晚上平均下来吧只能跑100多一点点,路程大概80公里,现在我的车每公里折算下来算7毛钱吧,油费就要56块钱,也就是说我也就是赚了50多点,50多点4小时时间,还没扣除车辆的耗损,干这个我真的只能说呵呵了。平常强烈不建议跑滴滴,真的赚的太少了,雨雪天可以,因为坐车的人多,单子多,顺风的单子多了你跑的就划算。
其实私家车不是说只有跑滴滴一条路啊,还有其他的活可以干,没必要非得这么一棵树上吊死不是。下面给你推荐一个更好的活,比滴滴赚得多我个人反正是这样的。
跑闪送,快跑者这样的跑腿平台。
跟送外卖一个样的,就是跑腿,接到客户的订单运送物品到指定的小区就可以了,目前我们天津市这个跑的还是可以的,因为疫情原因,各种配送瓜果蔬菜、电脑、文件的单子很多,而且现在运送一般只是到小区外边放下,客户自己提走,根本不用担心什么投诉问题,哪怕是超时了,客户一般都能忍,毕竟疫情期间能给你送到就算是不错了,跑腿平台的单子单价还是很不错的,一小时跑下来怎么也比滴滴强得多,我上周六一天跑了400多,而且还有客户送我几个水果(配送的一堆瓜果蔬菜),你跑滴滴一天绝对赚不到这么多!!!
而且没必要非要靠汽车赚外快啊,你有个电动车也行,送外卖也是很好的选择不是么,我自己也跑过美团外卖,4-5小时时间也是,大概一晚上收入100出头,跟开车不能比,骑电动车送外卖就是赚个辛苦钱,风吹日晒的,肯定没有坐在车里面舒服,这点你得知道,不过既然选择了赚外快,那就别怕吃这点苦。
总结:强烈不建议跑滴滴,平台抽成太多,单子现在又少,还不如去找个服务员的活赚得多,个人建议,不喜勿喷。
要做滴滴司机兼职直接在滴滴APP里面点击司机招募就可以了。
当进入小程序的页面以后,此时就能看到两种加盟方式,分别是带车加盟,租车或者购车加盟。对于有车的车主来说,此时就能选择带车加盟。
如果没有车辆就能选择租车或者购车加盟,但必须要支付相关的费用。同时用户跟平台签订合同期间,必须要详细了解清楚具体的合同内容,避免后期给自身带来很多的麻烦。
以带车加盟为例,当进入到加盟的页面后,需要根据页面上的提示如实填写各种信息,比如姓名和电话号码等。之后再去上传一系列的照片,比如驾驶证和行驶证等。
滴滴出行软件
滴滴出行App改变了传统打车方式,建立培养出大移动互联网时代下的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边招车来说,滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局,颠覆了路边拦车概念,利用移动互联网特点,将线上与线下相融合。
从打车初始阶段到下车使用线上支付车费,画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环,最大限度优化乘客打车体验,改变传统出租司机等客方式,让司机师傅根据乘客目的地按意愿接单,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
2019年08月05日,滴滴出行宣布旗下自动驾驶部门升级为独立公司,专注于自动驾驶研发、产品应用及相关业务拓展。
兼职跑滴滴要办营运证。
兼职跑滴滴,也是需要办理营运证的。从事滴滴快车服务需要有网络预约出租汽车驾驶员证和网络预约出租车运输证,有这两个证件才能够合法驾驶,否则就属于非法营运。
随着运管平台对于滴滴等网约车的监管力度不断的加大,对于没有办理营运证的车辆也在不断的清退,只要没有营运证不论是专职还是兼职都是不行的。
跑滴滴需要注意:
1.司机的服务得分高达100分。分数越高,分派订单的优先级就越高。通常接单可以提高分数,但是拒绝订单会降低分数。可能需要几十个订单才能提高一分,但是一个订单被拒绝就会扣一分。
2.星级是客户给的,会影响司机能否拿到巅峰奖励。要保证他的分数在4.8以上,就要注意仪容仪表和礼貌问候。
3.如果周转率没有被拒绝,它将一直保持在100。想要获得巅峰奖励,必须保持85以上的流失率。
4.订单进来后,可以看到乘客上下车的地方,可以跟着导航走。如果定位不准确,可以打电话确认。
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