汽车挑战赛,荣威erx5纯电动能跑多少公里?

2023-03-23 17:07:40 游戏资讯 zhumx

问界M7强势出击,征战第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛

7月22日,万众瞩目的第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛(简称“CEVR”)隆重开启。作为国内水平最高的新能源汽车挑战赛,本次大赛以“享驭天境·智享未来”为主题,包含6个专业评测项目,分别为在市区封闭场地内举办的性能评测赛(操控、涉水)、主观评测赛(科技、外观)以及环湖评测赛(续航、节电能力)。

问界M7电力全开,迎战青海

CEVR电动汽车挑战赛汇聚了众多国内领先的新能源汽车,诸如问界M7、 理想ONE 、极狐阿尔法S、长安深蓝SL03纯电版、 哪吒U ·智、 比亚迪 海豚 、 宝马iX3 、 蔚来ET7 、 小鹏P7 等等车型都参与了比赛,可谓是群 星 荟萃,充分展现国内新能源产业百花齐放、众车争鸣的繁荣景象。

本次第九届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛上,赛力斯汽车派出了实力不凡的新车型问界M7四驱版。作为拥有二十年整车经验的赛力斯汽车,拥有增程和纯电双技术路线,特别是增程技术研发处于业内领先。问界M7源自纯电驱智能增程平台,该平台采用全球一流的黄金电驱组合,赋予问界M7卓越性能与续航表现。本次赛事地点海拔较高,面对复杂的环境气候,纯电驱智能增程平台的先进性将得到发挥,问界M7配备节能、弹射、湿滑等6种驾驶模式,将路况、海拔、温度、负载、车况等因素纳入驾驶考量,能灵活适应各种驾驶状况,帮助问界M7跑出更强动力和更低能耗。

据了解,本次参赛车型为问界M7四驱版车型,可实现CLTC工况续航1100公里,CLTC工况纯电续航200公里,电油耗低至6.3L/百公里;最大输出功率330kW,最大扭矩660N.m,0-100米加速最快仅需4.8秒,让很多人对它的比赛表现期待有加。除了直线速度出众,问界M7的弯道表现也值得期待,其采用高规格底盘,刚度、强度表现出色,转向精准,让车身在各种复杂路况下都能保证良好的驾驶稳定性,这在CEVR赛事中也得到了充分展现。

挑战赛崭新升级,问界M7勇闯高海拔赛道

本届CEVR挑战赛全新升级,评测标准进一步加码。性能及环湖评测赛综合里程将首次纳入续航能力评测指标,“智能科技挑战”将正式作为“科技配置”的评测项目指标。同时,参赛车辆在接受权威、严苛的测评之余,还要面对高海拔落差造成的天气变化。定位于“豪华智慧大型电动SUV”的问界M7,其出色的智能化表现也将再一次在赛道上得到验证,搭载车机“天花板”HarmonyOS智能座舱,支持HarmonyOS手机终端应用无缝上车,系统功能丰富多 元 ,语音操控便捷智能,助力问界M7在科技智能赛道上取得优异成绩。

参加CEVR挑战赛的车手在谈及问界M7时,对车辆的动力性能、续航能力、底盘调教、车机系统充满信心,十分看好问界M7的赛场表现。

高性能的产品对安全性也提出更多要求,问界M7在安全设置上,按照C-NCAP(21年标准)5星标准安全结构设计,采用博世最新制动系统,制动距离媲美跑车;使用业内顶尖宁德时代的车辆电池,实现电池安全无忧;搭配健康座舱,保障车内人员健康安全,构建安全纯净的驾乘世界。智能安全功底可见一般。

中国电动汽车的飞速发展正在引领世界汽车革命的崭新时代,而环青海湖(国际)电动汽车挑战赛不断创新,加码“元宇宙”赛道,持续引领中国新能源汽车赛事的未来。在新能源汽车快速增长的背景下,满怀信心地征战CEVR是问界M7产品力的凸显,也赛力斯汽车新能源技术与实力的综合体现。未来,赛力斯汽车将始终以用户需求为出发点,创新产品和服务,为用户打造极致智慧出行体验,共创汽车“元宇宙”。 @2019

荣威erx5纯电动能跑多少公里?

续驶里程可达320KM。具体如下:车辆介绍:荣威eRX5新能源是一款紧凑型SUV,尺寸为4554x1855x1716mm,轴距为2700mm,荣威ERX5搭载永磁同步电机和三元锂电池,总容量为48.3kWh,电机总功率为85kw,最大转速为135km\/h,综合工况下NEDC续驶里程可达320KM。品质:2017环青海湖“天堂之旅”(国际)电动汽车挑战赛是中国电动汽车领域唯一的国家级赛事,也是新能源汽车发展成果的一次集中巡展。比赛在海拔2000-3400米的高原上进行,经历了多弯、大起大落、海拔落差大等复杂路况,对车辆操控、制动、安全都提出了极高的要求。高品质认证:得益于全方位的高品质,SAIC荣威ERX5纯电动版获得最佳制动距离、最佳操控性能、最佳内饰设计、最佳外观设计、最佳快充容量、最佳舒适配置、最佳科技配置、最佳续航能力、最佳静音效果、最佳空设计奖等10项一等奖。

第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛 谁是王者

7月22日,以“享驭天境·智领未来”为主题的第九届CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛正式拉开帷幕,今年共有19款来自国内外的新能源车型汇聚青海湖畔,向全世界展示各自的卓越性能。此赛事是全世界海拔最高的新能源汽车赛事,沿途历经严寒、雨雪、海拔落差等天然赛段条件,严峻考验参赛电动汽车的综合性能。

此次参赛的车辆名单:岚图 梦想家、AITO问界M7、智己L7、极狐 阿尔法S、上汽MG MULAN、长安深蓝SL03、哪吒U·智、广汽埃安LX Plus、比亚迪元旗舰Plus EV、理想ONE、比亚迪海豚、蔚来ET7、宝马iX3、小鹏P7、宝马i3、特斯拉Model 3、东风EV纳米BOX、东风EV EX1、思皓E50A。

此届挑战赛将通过性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛进行比拼挑战。其中在性能评测赛分为六个部分,分别为操控、外观、科技、涉水、续航、节电。

操控比赛由持中汽摩联颁发的专业赛车执照的车手来完成,其中外观、科技方面的比拼则由明星大使、评审专家、官方媒体、官方车手所组成评审团对赛车进行静态评价。

科技配置项目挑战赛中除了车机系统的评测,还将针对自动泊车进行比拼、打分。涉水项目则是参赛车辆先后进行20厘米水池、40厘米水池进行涉水极限挑战。

以下是此项目的比赛结果:

环湖评测赛分为A车(巡游)与B车(续航+节电同步测试)两支车队。车辆沿环湖指定路线,在开放道路情况下进行续航/节电的长距离评测,全程553公里。

今年的场地竞速赛依然在青海体育中心进行,但赛道设计与参赛规则与往年相比有很大变化。今年全部采用量产车,并特意邀请六位专业赛车手来参赛,明星杯参赛车手也都持有中汽摩联赛颁发的车手执照,另外还有六位厂商车手参与,分为车手杯、明星杯和厂商杯三个组别。      

在竞争激烈的车手杯比赛中,参加过达喀尔拉力赛的中国著名越野车手鹿丙龙驾驶比亚迪元PLUS EV夺得冠军,拉力冠军车手阮林驾驶广汽埃安LX Plus获得亚军,拉力场地冠军车手邓晓文驾驶长安深蓝SL03纯电版获得季军。

奥运冠军邢傲伟已经第八次来到CEVR赛事,今天他驾驶比亚迪元PLUS EV获得了明星杯冠军。邢傲伟表示,其实赛车和体操有些方面是相通的,都要抱着积极向上的心,赛前都要充分做好准备。体操世界冠军奎媛媛驾驶极狐阿尔法S四驱获得亚军。速滑世界大运会冠军付春艳第一次来CEVR赛事,虽然速度滑冰也是以速度为王,但她坦言,两种速度完全不是一回事,赛车更讲求节奏和收放,每一脚加油和刹车都很有讲究,第一次接触赛车已经爱上了这项运动,同时也强调,新能源汽车也给自己留下非常深刻的印象,今后买车会考虑购买新能源汽车。

  厂商杯比赛中,李煜驾驶比亚迪元PLUS EV获得冠军,蔡黎驾驶AITO问界M7获得亚军,李兴东驾驶极狐阿尔法S四驱获得季军。

CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛扩大了青海新能源产业及应用在国内外的影响力,也彰显了青洽会和生态博览会绿色发展,创新引领,开放合作,共建共享的理念,新能源汽车是当下热门的且关注度极高的车型,越来越多的国产新能源汽车涌现在众人面前,通过此次比赛,我们能看到国产车企以及造车新势力品牌车型的真实实力,不仅是消费者心中的定心丸同样代表了中国新能源汽车的蓬勃发展,未来还有很长一段路要走,让我们共同期待见证。

长安逸动460新能源汽车可以用手机吗

【太平洋汽车网】长安逸动460新能源汽车可以用手机,逸动EV460的国标NEDC测试工况的续航里程达到了430km,在模拟用户实际驾驶中,续航里程更是达到了460km,而且在等速60km/h的工况条件下,续航里程更是达到了550km。

如果要问这个夏天什么最火,想必_家都会认为_世界杯。先_说这届世界杯激烈程度如何,但绝对_话题性十足_,因为都说今年世界杯_史_最冷,最让人揪心的世界杯——先_阿根廷对冰岛平_,然后_德国对墨西哥输_,后来_巴西对瑞士平_,现在连卫冕冠军德国也被送__回家的路。网友调侃,今年足球得反着买,明年别墅靠_海。

1群雄逐鹿力压群雄第_届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛_,作为中国电动汽车领域唯一的国家级赛事。它_仅敢挑战_海拔,成为世界第一档海拔最_的国家级电动汽车赛事,还_中国新能源汽车发展成果的集中巡演,以此向世界宣告中国的新能源技术水平。作为其中的佼佼者,_安逸动EV460一经出现就成为赛事焦点。

此次挑战赛中,作为自主品牌“老_哥”_安汽车派出__安逸动EV460,令人惊喜的_,在续航能力评测中,其以510km的超_里程征服全场,_超意料;在涉水评测中,安全无恙的通过_40cm水深;在快充能力评测中,10分钟即充满10.23KW.H,相当于快充10分钟即可行驶100公里,位列轿车组第一。在评测环节中,有的直接放弃涉水评测,有的在水中车身零部件掉落,有的没有跑完规定路线即电量耗尽,相比之下,逸动EV460的实力与自信可见一斑。

毫无疑问,_管_“创新创业战略”,还_“香格里拉计划”,都能看出_安汽车_沉湎于成绩、而_积极绸缪未来的良_心态。更令人称赞的_,_安汽车并__口头说说,而_将这些宏_的计划一一落到_实处。

3神兵利器逸动向前逸动EV460的外观设计,脱胎于第二代逸动,整体_采用__安汽车“生命动感、智色双旋”的设计理念,蝶翼式的家族前脸非常有美感,配合流畅的车身线条,在当前的纯电动紧凑型轿车市场难觅对手,或许,唯有特斯拉ModelS可以一拼。

逸动EV460的外观还超凡于第二代逸动,标志新能源属性的淡蓝色在多处呈现,比如淡蓝色底纹的V标、下颚饰条、车灯色块、侧标和EV尾标,点缀效果极_,辨识度也极_。

车内空间碾压一切对手,要的就_品质,逸动EV460的_宽_为4740*1820*1515mm,轴距达2700mm,完胜同级别的北汽EU

5、吉利帝豪EV、比亚迪秦EV等车型,被击败的还有奔驰C级、宝马3系,特斯拉Modle3。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)