今天猪妹来给大家分享一些关于模拟飞行2004微软模拟飞行2004怎样设置在哪个机场降落 方面的知识吧,希望大家会喜欢哦
1、降落时,首先要知道你要在哪里降落,降落机场的盲降频率是多少,然后再中央控制台输入频率。你可以通过游戏里的地图来知道这些信息。
2、你好,在进入模拟器前有个对话框,在设置机场的地方可以选择起始位置,找不到可以截图来。
3、首先,建议你飞插件飞机.还有,ILS和VOR是区别很大的.着陆的时候,一般截ILS,浦东机场的四字代码是ZSPD,我经常飞,就给你做个示范吧(关于无线电导航方面)。
碟片容量:4CD类型:飞行模拟,光盘版配置要求:3D加速碟片质量:较好评定星级:★★★☆评鉴报告:提前流出的MicrosoftFlightSimulator2004:ACenturyofFlight英文版,完全安装需8G空间。
我玩模拟飞行2004的硬件是独立显卡7300GT256M显存内存2GCPUAMD64X24200+这样的配置都算是中下等的配置,玩起来画面一般、飞精细一点的机场会有一点点的卡。游戏画面只能调中等。
微软模拟飞行不满足最低配置要求游戏地图包和插件占用的硬盘空间较大。微软模拟飞行10配置要求不高,主要是游戏地图包和插件占用的硬盘空间较大,因此硬盘空间必须充足。微软模拟飞行是微软公司发布的一个系列游戏,存在多个版本。
模拟飞行10画面的确不错,有时是驾驶舱,比模拟飞行04更真实精美了,而且还新增了几架飞机,包括1架支线客机。以及三角翼飞行器。
根据个人经验,FSX的标准与推荐均不能达到要求。
1、“模拟飞行2004:飞行世纪”也引进了更新的动态天气系统、经过强化和自动产生的、以及更细致的视觉特效。
2、微软试图用《模拟飞行2004:飞行世纪》来纪念和庆祝我们所钟爱的现代飞行的开始。
3、微软模拟飞行是微软公司的早期产品之一,事实上微软模拟飞行是目前该公司历史最悠久的项目,比Windows操作系统历史还要早3年。
4、应该是超速了,屏幕下方应该有小字提醒你,比如什么overspeed之类的8000左右250.。
5、在屏幕中间一个方块那么大的游戏操作界面。。
1、是的,在TD点之前,会先按照你的DES速度设置,先收油门,降速度,然后到TD点就下高。下高的模式有DIR和SPD两种,两种模式的TD点是不同的。
2、TD即是你从巡航高度的下降到机场的最佳下高点,你可以提前下降也可以延后下降,DECEL即减速点,飞机将在此点减速,(飞机会在下降过程中不断减速,以适应限制)E/D即你选择着陆跑道的跑道头着陆点。
3、很多因素影响飞行计划和飞行操控,包括飞机重量,天气,跑道表面条件。以下推荐的飞行参数是在白天国际标准大气(ISA)条件下最大起飞和着陆重量的近似值。重要这些说明只是为了用于飞行模拟中的飞行,不能代替实际的飞行器手册和真实的飞行指令。
4、在未建立过渡高度和过渡高度层的区域和航路航线飞行阶段,航空器应当按照规定的飞行高度层飞行。各航空器均采用标准大气压,即1012百帕作为气压高度表修正值,高度表指示的是飞行高度层。
1、首先,接通地面电源,接通应急电源,将3部惯导旋钮点到NAV位,把OFF全部点掉,红圈处先别点,客舱空调,开了引擎就没有足够的空气来启动了。可以和小伙伴一起来香肠玩《微软模拟飞行》。
2、没有什么航电、冷舱启动也不真实。说简单一点吧:进入游戏时你可以停在停机位或者跑道头,在停机位你只需要打开防撞灯、滑行灯,航行及标志灯,设置自动驾驶仪。
3、重量和温度越低,飞行性能越好,如果同时迎风飞行的话会更好。较高的海拔和温度会降低性能。跑道长度的具体要求请参考飞机性能图表。发动机启动每次开始飞行时,引擎会自动运行。如果你关闭引擎的话,你可以使用CTRL+E组合键来自动启动引擎。
本文到这结束,希望上面文章对大家有所帮助